Usures des rails

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Usures des rails

Message par Niederhoffer le Jeu 13 Juil 2006 - 18:13

Eh Oui, les rails d'un coasters s'usent peu à peu, chez Vekoma les rails s'écartent et chez Mack des vibrations apparaissent à la longue pendant le ride.

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Re: Usures des rails

Message par Mike le Sam 15 Juil 2006 - 12:29

mouai bon chez vékoma c'est bien pire que chez mack
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Re: Usures des rails

Message par Niederhoffer le Mer 19 Juil 2006 - 14:29

oué c'est vrai, beaucoup de coasters vekoma finissent à la poubelle Smile

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Re: Usures des rails

Message par guillaume-08 le Jeu 31 Mai 2007 - 17:03

Et chez les autres constructeurs?
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Re: Usures des rails

Message par arn-euomaus le Jeu 31 Mai 2007 - 17:48

Supprimé : on est pas sur un telephone portable ici ! et mème sur ceux-là, on fait des meilleurs tournures de phrases !!!!


Dernière édition par le Jeu 31 Mai 2007 - 18:04, édité 1 fois
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Re: Usures des rails

Message par Niederhoffer le Jeu 31 Mai 2007 - 18:01

Et chez les autres constructeurs?

Je l'ai dis plus haut, c'est d'environ 30 ans selon l'entretien, ca peut-être beaucoup plus ou beaucoup moins, 30 ans c'est une moyenne Wink

oui mais mack c' est surtout plus inventive et plu manifique et il teste leur attraction e europapark:D

Mouais, si on veut Rolling Eyes En tout cas, fait gaffe à l'écriture, pour quelqu'un qui administre un forum

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Re: Usures des rails

Message par guillaume-08 le Lun 4 Juin 2007 - 14:09

Nan mais pour les autres constructeur je voulais pas savoir l'age mais la deterioration subit ^^
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Re: Usures des rails

Message par Mike le Lun 4 Juin 2007 - 17:58

sa dépend du constructeur, chaqun fait des rails différent qui résistent différement au temps !
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Re: Usures des rails

Message par Niederhoffer le Lun 4 Juin 2007 - 18:00

Après aussi tout dépend de l'entretien, des forces subient par les rails etc ...

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Re: Usures des rails

Message par lancelot67 le Dim 24 Juin 2007 - 23:01

Je vois que vous nagez un peu dans le domaine de l'usure, alors, pour mon 1er post, vais un peu requilibré la chose ...
Tout d'abord, il faut savoir que le rail et ce qui s'use le moins sur un coaster (logique, c'est ce qui sera la le plus longtemps et devra supporté les passages de trains). ensuite on y trouve les roues et les freins, pour ceux qui est du coaster en lui meme. Parcequ'il y a aussi les systeme de lap bar qui s'usent, les charbons de contacts ...
Apres, effectivement, certain coaster viellisent plus mal que d'autres (vekoma a une reputation la dedant), ce n'es pas principalement du a l'ecartement des rails, bien que la aussi, a force de tapé, ca s'ecarte, mais a l'ecartement des ensembles de roues. Bien sur tout cela soit controlé regulierement, les mesures theorique et la pratique sont 2 choses bien differents
Apres, vous allez me dire que B&M et vibre moins. Je suis d'accord, c'est du a leurs trains (plus excatement leurs roues) a suspention. Les roues guide (coté) et du dessous sont monté sur un axe et sur un ressort, ce qui a pour but de ratrapé tout le jeu enjandré, a dilatations, les usures des boggies ... !
Et pour finir, comme je l'ai dit plus haut, les rails, ca s'use pas, c'est composé de tubes de grosse section ( ca peux varier de(15 à presque 30 cm) pour les coasters 2 tubes. voilou:)
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Re: Usures des rails

Message par ced-europapark le Mar 26 Juin 2007 - 16:05

lancelot67 a écrit:
Apres, vous allez me dire que B&M et vibre moins.

Et les roues tournent quand le train avance Smile

lancelot67 a écrit:
Et pour finir, comme je l'ai dit plus haut, les rails, ca s'use pas, c'est composé de tubes de grosse section ( ca peux varier de(15 à presque 30 cm) pour les coasters 2 tubes. voilou:)

De rayon ??
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Re: Usures des rails

Message par Niederhoffer le Mar 26 Juin 2007 - 16:06

Je penses plutot de diamètre Smile

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Re: Usures des rails

Message par ced-europapark le Mar 26 Juin 2007 - 16:12

15cm, ca me semble vraiment pas beaucoup ... Indecis
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Re: Usures des rails

Message par Niederhoffer le Mar 26 Juin 2007 - 16:14

Un rail de chez Mack peut-être... Indecis

Mais 30cm c'est pas un peu trop?

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Re: Usures des rails

Message par lancelot67 le Mar 26 Juin 2007 - 21:21

Pour le jeux entre les roues et les rails, ca correspond aux baffes, pas aux vibrations.

Sinon, pour les diametres, je pense etre bon. MB n'a pas beacoup plus de 15 cm de diametre (je vais vous confirmé ca ... demain), et sheikra, ou kingda ka au vu des photos et videos et pas loins des 30 cm.
Et faut savoir aussi que les tubes sont creux mais ont une eppaiseur qui peux la aussi beaucoup varier, d'1.5 à 3 cm, voir plus.
Et si deja on parle de rail, j'en profite pour dire que la theorique -que tout le monde a entendu- du sable dans les rails pour ne pas faire caisse de raisonnance est completement fausse ... !
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Re: Usures des rails

Message par Niederhoffer le Mar 26 Juin 2007 - 22:01

lancelot67 a écrit:Et si deja on parle de rail, j'en profite pour dire que la theorique -que tout le monde a entendu- du sable dans les rails pour ne pas faire caisse de raisonnance est completement fausse ... !

Logique d'un coté qu'il n'y ait pas de sable dans le rails, il ferait que de se tasser avec les vibrations des trains qui passent.

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Re: Usures des rails

Message par Mike le Mar 26 Juin 2007 - 22:32

Les rails sont vides et ceci pour raisons de maintenance
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Re: Usures des rails

Message par lancelot67 le Mer 27 Juin 2007 - 17:20

Dans les usines on a ce qu'on appel des preses, en general, hydraulique qui pourrais tassé le sable a son maximum. Mais ca sers juste a rien de les remplire.
Sinon, Mike, je te confirme que c'est pour la construction et la solidité, non la maintenance de l'attraction, en plus, je vois pas trop comment tu pourrais entretenir l'interieur du rail, vu qu'il est fermer aux extremités.
Sinon, pour les rail du matterhorn, il fait un peu moins de 10.9cm de diametre, donc avec les 15, j'ete assez loin ! Et je pense qu'avec les 30, j'ai vu trop loin aussi ... Smile
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Re: Usures des rails

Message par Mike le Mer 27 Juin 2007 - 23:16

lancelot67 a écrit:Sinon, Mike, je te confirme que c'est pour la construction et la solidité, non la maintenance de l'attraction, en plus, je vois pas trop comment tu pourrais entretenir l'interieur du rail, vu qu'il est fermer aux extremités.

Pour te répondre, va sur la partie 1 à environ 5 minutes 35 secondes et ecoute bien Smile

http://www.centralpark-fr.info/video.php
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Re: Usures des rails

Message par Niederhoffer le Mer 27 Juin 2007 - 23:31

Très intéressant comme reportage, mais je penses que c'est pas partout qu'ils envoient de l'oxygène dans les rails, sur ce point la je suis sceptique, c'est comme l'histoire qu'ils passent tout les matins de l'endui spécial pour regarder à la lumière noire s'il y a des fissures dans les laps bars à Sista.

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Re: Usures des rails

Message par Mike le Mer 27 Juin 2007 - 23:33

Niederhoffer a écrit:l'histoire qu'ils passent tout les matins de l'endui spécial pour regarder à la lumière noire s'il y a des fissures dans les laps bars à Sista.

Ah tient, je ne la connaissait pas celle-là Smile
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Re: Usures des rails

Message par Niederhoffer le Mer 27 Juin 2007 - 23:41

[...] Les barres de maintien des passagers sont passées au laser pour repérer d'éventuelles microfissures.

C'était dans un article du journal le 20 minutes. Wink

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Re: Usures des rails

Message par lancelot67 le Jeu 28 Juin 2007 - 22:18

Ah c'est pas mal ca aussi !
Il y a peut etre de l'oxygene sous presion qui est mis dedant chez le constructeur (ce qui expliquerais que ce soit fermer), qui en cas de fisure dans le rail s'echaperais et se ferais entendre. Mais la raison 1er reste le resistance superieur sur le long therme du tube et la facilité de travail a l'usine !

Sinon, non, les lap bar sont pas verifier aux UV tout les matins, c'est fait une fois par an, en hiver, comme pour les chassis ...!
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Re: Usures des rails

Message par ced-europapark le Ven 29 Juin 2007 - 10:03

lancelot67 a écrit:
Il y a peut etre de l'oxygene sous presion qui est mis dedant chez le constructeur (ce qui expliquerais que ce soit fermer), qui en cas de fisure dans le rail s'echaperais et se ferais entendre.

Faudrait déjà une sacrée pression pour l'entendre ....... J'y crois pas trop Indecis
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Re: Usures des rails

Message par lancelot67 le Ven 29 Juin 2007 - 18:25

Ben oui, mais c'est pas un probleme, la pression, ca se crée Wink
Et puis bon, une fissure, c'est pas large, ca siffle vite Smile
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